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博亚特自成立以来，主要供应大陆国内各大汽车、机车组装厂，品质获得各方的肯定，技术不断创新、产能不断扩充，设备采用世界最先进的人机介面电脑全自动控制真空加硫成型机，确保无人为因素而照成无法从外观判别产品品质优劣，全面提升产品品质的可靠性。
耐油O型密封圈橡胶材质主要是以丁晴橡胶材质为主，丁晴橡胶O型圈有良好的耐油特性，NBR丁晴胶的耐磨性好、抗变形性好。因为丁晴胶的价格是所有橡胶材质中价格最低的，所以被广泛使用。
耐油性通常指耐非极性油类：燃油，矿物油和合成润滑油。
橡胶按照耐油性分类（极性橡胶）：CR，NBR，HNBR，ACM，AEM，CSM，FKM，FMVQ，CO，PUR。
不耐油性橡胶分类（非极性橡胶）：NR，IR，BR，SBR，IIR，EPR，EPDM。
橡胶密封圈材质的选择？
如果密封圈的工作环境只接触到油，选择（NBR）丁晴橡胶材质的就可以。丁晴橡胶主要是耐油、耐磨，长期使用耐高温不超过100度，如果是接触到化学物质等，建议选择（VITON）氟胶的，但是氟胶比丁晴的价格要高出很多。氟橡胶主要是耐化学性、耐油、耐磨、长期使用耐高温不超过220度。
我司专业生产销售耐油丁晴橡胶O型圈，尺寸齐全，现货供应，品质保证。
氟胶（VITON）的最主要特性是：耐化学性、耐高温，并有较好的抗老化和抗臭氧性能，且密封性能好。即使工作环境非常恶劣，它仍然有非常好的耐油、耐磨、耐高温性能。
在正常工作条件和工作温度在220度以下，氟胶的性能稳定无毒无害。但工作温度达到300度以上时，如气割枪的火焰，氟橡胶会释放出有害的气体。吸入这些气体或进入眼睛会对人体健康造成损害。氟橡胶密封圈一旦被加热到300度以上的高温，即使在冷却后处理也会有危险，因此绝不可直接对皮肤的任何接触。
密封圈按材质分颜色如下：
丁晴（NBR）橡胶颜色一般是：黑色
氟胶（VITON）颜色一般是：棕色
硅胶（SIL）颜色一般是：红色、白色透明
三元乙丙胶颜色一般是：黑色
进口丁晴O型密封圈、优质橡胶密封圈
博亚特专业生产：密封圈、O型密封圈、丁晴O型密封圈、氟胶O型密封圈、橡胶密封圈、进口丁晴O型密封圈、橡胶杂件等。我们橡胶材料全部采用进口胶料，丁晴材质采用德国朗盛胶料、氟胶采用美国杜邦胶料。我们的客户涵盖的行业类别主要有：汽车、空调、真空泵、电磁阀、油路阀、液压缸、、齿轮箱、减速机、食品机械、染整机械、制冷、锅炉、压力桶、隔膜泵、卫浴、机械、电子、等。
O型密封圈主要用于静密封、动密封、往复运动中。也可以用于旋转密封运动中但紧限于低速回转密封装置中。O型密封圈在耐磨、耐油、耐化学性、耐高温、耐低温等环境中起着良好的密封、防振的作用，O型密封圈是所有密封产品中价格最便宜的密封圈。因此O型密封圈是液压与气压转动系统中使用最广泛的一种密封圈。
O型密封圈按材质可分为：
丁晴（NBR）橡胶密封圈、氟胶（VITON）密封圈、硅胶(SIL)密封圈、三元乙丙胶（EPDM）密封圈.
NBR丁晴橡胶O型密封圈简介：
1.耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
2.耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
3.不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低。
4.是常用的耐矿物油橡胶。
